Výroba nárazníků s identifikací

Systémový integrátor Sigma používá UHF-RFID systém BLident společnosti Turck k zajištění úplné transparentnosti výroby nárazníků pro firmu Magna

Ve spolupráci se společností Turck dokázal systémový integrátor Sigma, sídlící v Sasku a pracující pro dodavatelskou firma Magna, že při použití správné technologie a chytrého software je možné vybudovat automatizovaný UHF-RFID systém. A to bez nutnosti instalace komplikovaných opatření zabraňujících rušení na dlouhých snímacích drahách. Zákazník je dnes schopný, díky inteligentnímu software, kompletně vyloučit možnost chybného čtení na své lince, vyrábějící nárazníky.

Stanice kontroly kvality

Systémový integrátor Sigma, sídlící v Sasku, implementoval pro důležitého automobilového dodavatele, firmu Magna Exteriors and Interiors (MEI), vysoce spolehlivý výrobní systém založený na RFID. Použití UHF technologie umožnilo identifikaci na velké vzdálenosti.

Rozhodnutí pro UHF technologii

Od srpna 2012 vyrábí MEI Meerane přední a zadní nárazníky pro VW Golf VII a dodává je formou "just-in-sequence" do Volkswagenu Mosel v Sasku. Vedení MEI Meerane se během plánovací a vývojové fáze nového závodu rozhodlo použít RFID technologii ovládající automatizovanou výrobu a logistiku. Na začátku projektu bylo rozhodnuto, z důvodu většího dosahu, použít UHF RFID systém jako standard.

Transparentní proces

Okamžitě, když polotovar nárazníku opouští vstřikovací stroj, je vybaven RFID tagem, který je zaregistrován systémem. Nárazník tak může být sledován během celé výroby a logistiky. Před lakováním je poloha nárazníku na přepravním vozíku detekována čtečkou a zaznamenána speciálním softwarem. Ten zajišťuje sledování kvality výroby. Po dokončení lakování jsou veškerá data automaticky připojena k nárazníku.

Nárazník je poté uložen do skladovacího kontejneru, dle výrobního typu. Řada RFID čteček kontroluje správnost uložení nárazníku v kontejneru. Software AutoID Graidware nejen že shromažďuje signály, ale také je, využitím sofistikovaného algoritmu, kontroluje na důvěryhodnost. Signály z okolních přepravních tras nebo vysokozdvižných vozíků jsou identifikovány a odfiltrovány.

Po dokončení výroby je nalakovaný nárazník vybaven příslušenstvím, senzory vzdálenosti, mlhovkami apod., v závislosti na konfiguraci. RFID tag ovládá linku pomocí OPC serveru, zobrazuje další výrobní krok, konfiguraci nárazníku a nahraje příslušný program do stroje pro svařování a děrování.

Kompletní rozsah

Sigma využila v projektu kompletní výrobní program automatizačních produktů společnosti Turck, počínaje UHF čtecími/zapisovacími hlavami ve třech typech pouzder. Sigma použila hlavy Q150 pro krátké dosahy do 1,5 metru. Delší dosahy, potřebné na dalších pozicích, byly realizovány zákaznickými hlavami Q240. Pro některé speciální kroky byly nasazeny největší UHF hlavy Q280 s dosahem až 5 metrů.

"Hlavní výhodou řešení společnosti Turck byl fakt, že senzory aktivující RFID čtečky, mohly být připojeny přímo do I/O systému BL67, ke kterému jsou připojeny i čtečky. A to bez ohledu na to, zda se jedná o senzory společnosti Turck nebo jiného dodavatele," popisuje Frank Pyritz, generální ředitel společnosti Sigma výhody systému Turck.

Další informace

Obsah

Kategorie produktů

Technologie