Senzory do svařoven a na montážní linky

FAW Volkswagen spoléhá na senzory uprox+ pro spolehlivé a přesné svařovací a montážní procesy na své výrobní lince automobilů v Číně

Exkluzivní, vysoce kvalitní a jedinečný - se vzrůstajícími nároky kupujících rostou také nároky na automatizované linky výrobců automobilů. Nové materiály, výrobní technologie a úroveň automatizace vyžadují neustálé zlepšování automatizačních řešení. FAW-VW nachází všestranné a spolehlivé řešení pro svařovací a montážní linky v čínských továrnách v senzorech uprox+ společnosti TURCK .
  • Turck senzory uprox+ bez feritového jádra mají stejnou spínací vzdálenost pro všechny kovy.

  • Dokonce ani svářecí procesy neovlivní senzory uprox+ na rameni robora

Pro zajištění efektivní výroby vysoce kvalitních automobilů jako jsou nové VW Sagitar nebo Magotan, FAW-VW Automobile Co., Ltd. – společný podnik čínské vlády, vlastněný First Automotive Works, německým Volkswagen AG, Audi AG a Volks­wagen Automobile (Čína) Investment Co., Ltd. – spoléhá na senzory od společnosti Turck.

Vysoké požadavky na senzory

V průběhu rapidního vývoje v čínském automobilovém průmyslu se zvyšují požadavky zákazníka na kvalitu, funkčnost a efektivitu. To vede FAW-VW, stejně jako téměř všechny výrobce automobilů,  k použití nových materiálů a technologií, usnadňujících univerzální výrobu různých typů vozu a modelů na jednom místě. Stejně vysoké byly požadavky na použitou senzorovou technologii od výrobce automobilů. Pro schopnost detekovat polohu nosiče obrobků v různých stanovištích automatizované výroby, jako je lisování, lakování, svařování a finální montáž, musí být senzory robustní, univerzální a cenově výhodné. Takové požadavky plně splňují senzory řady uprox+ s faktorem 1.

Faktor 1 pro všechny kovy

Díky vícecívkové technologii detekují senzory, navržené pro splnění stupně krytí IP68, všechny kovy bez redukčního faktoru - bez ohledu na to, zda se jedná o železo, nerezovou ocel, měď, hliník nebo mosaz. V porovnání s běžnými senzory s feritovým jádrem umožňují senzory uprox+ FAW-VW detekovat všechny kovy, použité na výrobní lince, s podstatně vyššími spínacími vzdálenostmi. A to až 50 mm (FAW-VW používá řadu Ni50U-CK40). Senzory také nabízejí vysokou volnost při montáži a širokou oblast aplikací. Další výhodou senzorů s faktorem 1, které v Číně dodává Turck (Tianjin) Sensor Co., Ltd. (TTS) je fakt, že s několika málo typy senzorů, vhodných pro mnoho aplikací na výrobní lince, byl výrobce automobilů schopen zajisitit jednoduché a cenově výhodné skladování.

Jednou z nejtěžší aplikace výroby FAW-VW je svařovna. Na celé výrobní lince projdou jednotlivé díly různých sedanových modelů až 5000 svařovacími body. Pro sledování automatizovaných sekvencí pohybu spoléhá FAW-VW na senzory řady MT společnosti Turck. Speciální senzory potažené teflonem, které jsou namontované na ramena robotů, nepřetržitě kontrolují polohu robotů s ohledem na nosiče obrobků. Ve svařovaně není vyžadována pouze velká spínací vzdálenost kvůli schopnosti brzy detekovat polohu nosiče obrobků a pokud je to nutné, opravit je, ale vyžadováno je také vynikající stínění vůči vnějším podmínkám prostředí. Poněvadž senzory uprox+ neobsahují feritové jádro, nejsou citlivé na silná magnetická pole, jako ta, která vznikají při svařování, ani na odlétávající jiskry nebo mechanické opotřebení.

Select Country

Turck worldwide

to top