Laser Sensor Detects Black Bumpers in Assembly Cell

The LASE Group in Belgium produces flexible and individual machines and assembly cells for the automotive industry – and places its trust in the close collaboration with Turck Multiprox

Řešení na klíč pro automobilový průmysl, rychlá a spolehlivá - to je specialita skupiny LASE v Herk-de-Stad v Belgii. Díky velké vertikální výrobní hloubce může společnost rychle dodat svým zákazníkům individuální řešení pro výrobu a montáž automobilových komponent - podporovaná kvalitními komponenty z rozsáhlé řady pobočky Turck v Belgii.

    V této montážní buňce LASE jsou umístěny lakované nárazníky automobilů před děrováním otvorů pro parkovací senzory

    Gert Peetersem: ' Turck Multiprox je dobrým příkladem intenzivní a partnerské spolupráce.''

    Laserový snímač vzdálenosti Q4X měří vzdálenost až na jeden milimetr a analyzuje intenzitu světla

    •  
    •  
    •  

Plná vertikální integrace
Jako dodavatelé řešení na klíč pro automobilový průmysl musíme být schopni rychle a spolehlivě realizovat požadavky zákazníků. A tyto požadavky se neustále mění. Například digitalizace se nyní stala důležitým faktorem. Zákazníci požadují informace o stavu svých procesů a vyžadují jasné uživatelské rozhraní. Zároveň se získávání dat stává stále důležitější prioritou na jejich seznamu přání. Zákazníci často chtějí vyrábět několik variant stejné součásti bez jakýchkoli ztrát v době výroby, a proto nejlépe na stejném stroji.

Dodavatel komponent se musí také posunout vpřed
Peetersen rovněž klade vysoké požadavky na své dodavatele komponent, protože se také musí přizpůsobit pracovní metodě. „Turck Multiprox je dobrým příkladem této intenzivní a partnerské spolupráce: Stanovíme typ detekce, který požadujeme, specifikujeme návrh a měření vzdáleností a poté po konzultaci s Turck Multiprox vypracujeme řešení. Často jsou také zapojeni do testovací fáze. “ LASE používá širokou škálu komponentů z nabídky Turck Multiprox: optické senzory, laserové senzory, indukční bezdotykové spínače, I / O moduly, světelné majáky, dvouruční ovládání atd. Ethernetové víceprotokolové I / O moduly Turck jsou ideální pro strojní zařízení exportováné do celého světa. Mohou komunikovat přes Profinet, Ethernet / IP nebo Modbus TCP ve stejném modulu. To umožňuje zákazníkům na celém světě používat místní systémy, pro které mohou také získat místní servis a náhradní díly - což je klíčová výhoda.

Integrované řešení
Dokončení montážní buňky nárazníku probíhalo právě během návštěvy výrobní haly. Při vývoji těchto strojů byla jasně patrná obrovská péče. Pro společnost Peetersem je velmi důležité, aby buňky byly součástí celé výrobní linky. "Ostrovní řešení vyžadují příliš mnoho logistických pohybů s výrobkem, což by zvýšilo riziko poškození." To je jeden z faktorů úspěchu našeho přístupu. “ Průměrná dodací lhůta pro vývoj buňky sestavy nárazníku je 24 týdnů. Každý, kdo je zapojen, má vždy na mysli celkový obraz: strojírenství a elektrotechnika, software, výroba dílů a montáž. Všechny procesy, jako je řezání laserem, plazmové řezání a prefabrikovaná montáž, provádějí samotní spolupracovníci LASE.

Laserový snímač vzdálenosti Q4X je tím rozdílem
Lakované nárazníky jsou vloženy do první buňky sestavy nárazníku pro děrování otvorů pro parkovací senzory. Konzoly pro boční reflektory jsou také v této komoře vybaveny ultrazvukovým svařováním. Ačkoli tyto boční reflektory nejsou vyžadovány pro evropská auta, jsou stanoveny pro automobily na americkém trhu. Stroj dokáže zpracovat všechny varianty bez jakýchkoli problémů a bez dlouhých časů na dodatečné vybavení. Tento proces se spustí až po dokončení lakování, takže na náraznících nezůstanou absolutně žádné stopy po zpracování. Senzory zde hrají důležitou roli.

V jiné montážní buňce používá LASE laserový snímač vzdálenosti Q4X od partnera společnosti Turck, společnosti Banner Engineering. Ve svém robustním krytu z nerezové oceli hraje tento snímač důležitou roli v efektivním provozu u výrobce stroje. S krytím IP67 / 69K může Q4X odolávat nárazům, přetažení nebo extrémním vibracím. Za druhé musí montážní buňka nejen detekovat přítomnost nárazníku, ale také musí rozlišovat mezi matně černým a zářivě černým nárazníkem. To je zvláštní výzva, protože černá absorbuje většinu světla. Q4X však má nejen vysoký nadměrný zisk, ale také detekci „duálního režimu“. To umožňuje senzoru nejen měřit vzdálenost, ale také analyzovat změny intenzity světla.

Pro Peetersem je laserový senzor vzorem dobré spolupráce s dodavateli, jako je Turck Multiprox: rychlý, schopný a stoprocentně spolehlivý. "Díky těmto komponentám se nám podařilo dosáhnout doby realizace 30 sekund na nárazník." To, o co nám jde, je vytváření efektivních a vysoce výkonných strojů, “vysvětluje Peetersem.

Select Country

Turck worldwide

to top